
发动机系统:四冲程工作原理、燃油喷射方式(电喷/直喷)、正时机构、润滑与冷却系统。
底盘系统:离合器、变速箱(MT/AT/CVT)、制动系统(ABS/ESP)、转向系统(液压/电动助力)。
电气系统:蓄电池、发电机、起动机、CAN总线通信、灯光电路。
新能源车(新增重点):高压电池(BMS)、电机驱动原理、充电系统。
常见故障代码:如P0172(混合气过浓)、P0300(随机缺火)等OBD-II代码含义。
检测设备使用:万用表、解码仪(如元征X431)、示波器、气缸压力表。
典型故障分析:
发动机抖动(可能原因:火花塞、点火线圈、积碳);
制动跑偏(可能原因:刹车片磨损、分泵卡滞)。
螺栓拧紧力矩:如缸盖螺栓、轮毂轴承的扭矩标准。
油液更换周期:机油(全合成/半合成)、变速箱油、制动液。
安全规范:举升机操作、新能源车高压电防护(必须先断电!)。
《机动车维修管理规定》、三包政策、环保要求(废机油处理)。

更换保养件:机油机滤、空气滤清器、刹车片。
简单检测:轮胎动平衡、蓄电池电压测量。
发动机无法启动:检查点火、燃油、启动系统(“油、电、气”三要素)。
ABS故障灯亮:用解码仪读取数据流,检查轮速传感器。
空调不制冷:冷媒压力检测、压缩机电路检查。
高压断电操作:如何安全拆卸维修开关(MSD)。
绝缘检测:使用兆欧表测量高压线路绝缘电阻。

| 等级 | 理论侧重 | 实操侧重 | 
|---|---|---|
| 初级工 | 基础构造、工具使用 | 保养、简单拆装 | 
| 中级工 | 系统原理、故障码分析 | 发动机/底盘故障诊断 | 
| 高级工 | 复杂系统集成、数据分析 | 新能源车检修、技术指导 | 
| 技师 | 技术管理、标准制定 | 团队培训、工艺流程优化 | 
抓大放小:优先掌握发动机、电气、制动系统等核心模块。
刷题+实操结合:
理论:多做历年真题(如“汽车维修工考试题库”)。
实操:在实训中模拟故障场景(如故意设置点火故障让考生排查)。
关注新技术:新能源车(三电系统)、智能网联诊断是近年新增考点。
工具熟练度:解码仪、示波器的操作是实操考试加分项。
高频考点集中在发动机、底盘、电气系统的构造与故障诊断,新能源车内容占比逐年增加。建议考生:
初级工:夯实基础保养技能;
中/高级工:强化数据流分析能力;
技师以上:注重技术管理与创新。
