根据《道路运输条例》,只要满足以下任一条件,均需办理《道路运输经营许可证》+《道路运输证》:
收取运费(无论长期或临时接单);
为他人提供运输服务(如通过货拉拉、运满满等平台接单);
挂靠物流公司(车辆登记在公司名下)。
需双证齐全:
车辆:取得《道路运输证》(俗称“货运证”);
驾驶员:持有《道路货物运输从业资格证》。
处罚规定:
无证经营:罚款3万~10万元(《道路运输条例》第63条);
驾驶员无从业资格证:罚款200~2000元(《道路运输从业人员管理规定》第45条)。
行驶证“使用性质”为“营运”:必须办货运证;
行驶证为“非营运”但实际从事运输:属于非法营运,被查获将扣车+罚款。
不收取运费,仅运输本人或本企业货物(如个体工商户送货、农场运农产品);
行驶证登记为“非营运”,且不对外承揽业务。
示例:
✅ 开超市用自己的小货车进货;
✅ 装修公司用自己的车运建材(不单独收运费)。
2023年新规:
总质量≤4.5吨的蓝牌货车:取消“双证”要求(仅需C1驾照即可驾驶);
例外:运输危险品、冷藏车等特殊车辆仍需货运证。
使用性质为“营运”:必须办;
“非营运”但实际跑运输:属违法,需变更性质并补办证件。
是否通过运输赚钱?是→需办证;
是否接第三方订单?是→需办证。
材料:行驶证、车辆技术等级证明、GPS安装证明(部分省市要求);
流程:向当地运管所申请,验车通过后发证;
费用:约500~1500元(含检测费、工本费等)。
考试内容:理论(法规+安全知识)+实操(车辆检查、应急处理);
费用:培训+考试约800~1500元。
罚款扣车:
首次查处:罚款3万~10万元,扣留车辆;
屡次违法:可能列入黑名单,影响征信。
保险拒赔:
营运车辆投保“非营运保险”,发生事故保险公司可拒赔。
平台封号:
货拉拉、满帮等平台要求上传双证,无证无法接单。
明确车辆用途:
若偶尔自用,行驶证选“非营运”;
若长期跑运输,直接注册“营运”性质。
保险匹配:
营运车辆需购买“营运车险”(费用比非营运高30%~50%)。
政策动态关注:
蓝牌货车政策可能调整,需定期查询当地交管部门通知。
情形 | 是否需要货运证 | 是否需要资格证 |
---|---|---|
营运货车(黄牌/接单赚钱) | ✅ 必须 | ✅ 必须 |
蓝牌货车(≤4.5吨) | ❌ 不需 | ❌ 不需 |
非营运自用(不收费) | ❌ 不需 | ❌ 不需 |
最终建议:
如果以运输为业,务必合法办证,避免高额罚款;
自用车辆需保留运输凭证(如进货单),以防运管部门核查。